Voiture classique : comment restaurer une vieille voiture ?

​La r​​estauration d’une vieille voiture procure au propriétaire de la fierté et un véhicule précieux qui rivalise avec la valeur d’une nouvelle voiture. L’âge et l’état d’une voiture détermineront le niveau de restauration nécessaire. Cependant, il existe des étapes de base pour restaurer une vieille voiture que vous devez prendre en compte pour commencer un tel projet.

Démontage de la voiture

Les voitures très anciennes ou en mauvais état nécessitent un démontage complet pour un accès facile à toutes les pièces pour la restauration, la reconstruction ou le remplacement. Des outils comme des tournevis et des clés à cliquet seront nécessaires au cours de cette étape.

restaurer une vieille voiture classique

Reconstruction du moteur

Si la voiture a un potentiel de collection, reconstruisez le moteur d’origine : ne commandez pas de moteur de remplacement. Les collectionneurs accordent une grande importance à la correspondance des numéros d’identification du véhicule sur le moteur et la carrosserie.

Reconstruction du groupe motopropulseur

Comme le moteur, le groupe motopropulseur est constamment utilisé lorsque le véhicule est en marche. La transmission comprend les engrenages qui font fonctionner le moteur et le différentiel. Tous les composants nécessitent une reconstruction et une lubrification appropriées.

Restauration de la structure

La structure de la voiture est l’unité centrale qui supporte le moteur, la transmission, la suspension et la carrosserie. Situé sous la voiture, le châssis est exposé à l’humidité et aux sels de voirie qui contribuent à la rouille. Toute la rouille doit être enlevée. Toutes les parties du métal qui ont été rongées par la rouille doivent être réparées. La structure doit être droite. Elle ne doit pas présenter de déformations ou de courbes.

Contrôle des suspensions

La suspension est souvent négligée. Ces pièces importantes maintiennent la voiture en place et assurent le confort du conducteur. Inspectez la suspension pour la reconstruire, si nécessaire. Éliminez l’usure et la corrosion.

Reconstruction de composants électriques

L’allumage, le générateur ou l’alternateur et la batterie sont les principaux composants du système électrique de la voiture. Recâblez toujours un véhicule très vieux ou endommagé par l’eau.

Restauration du corps

La carrosserie de la voiture présente normalement l’usure la plus visible et doit être correctement restaurée avant de peindre. Pour les voitures avec des carrosseries en métal, choisissez toujours de réparer le métal cassé ou rouillé en soudant de nouvelles pièces de métal sur la carrosserie d’origine. N’utilisez pas de mastic de fibre de verre lorsque vous restaurez une vieille voiture.

Restauration des pièces chromées

À la suite d’un temps et d’une utilisation prolongés, les pièces chromées développent une matité ou une piqûre et de la rouille. Toutes les pièces doivent être restaurées par un atelier spécialisé dans la restauration de ce matériel.

Restauration du tableau de bord

Les véhicules plus anciens ont des panneaux métalliques qui nécessitent une restauration. Les verres des instruments doivent être réparés s’ils sont fissurés ou sales. Recâblez également le tableau de bord pour vous assurer qu’il fonctionne dans le temps. De même, tous les éléments métalliques doivent être réparés, reconstruits ou restaurés avant le remontage.

Remplacement de la tapisserie

L’intérieur de toute voiture montre de l’usure. Le rembourrage des sièges, la garniture de toit et l’intérieur des portes doivent être remplacés par un neuf.

Restauration des pièces en verre

Selon l’âge et l’usure, les verres peuvent présenter des fissures, des rayures, des éraflures ou une décoloration. Les fenêtres et le pare-brise doivent être remplacés s’il y a des dommages importants. Les petites fissures ou rayures peuvent être réparées pour restaurer le verre d’origine.