 |
||||||||
Directeur: Guy Perrimond |
||||||||
 |
||||||||
Lettre d'informations stratégiques et de défense |
||||||||
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Véhicule Haute Mobilité: dernier round |
||||
7/12/2009 |
||||
|
|
|
|
|
 |
||||
Le choix du BVS10 pour équiper l'armée française vient d'être confirmé. La notification pour la première tranche d'une quarantaine de véhicule est attendue ces jours-ci. crédits: Hagglünds / BAe |
||||
|
|
|
|
|
Dernier épisode dans la compétition VHM? Les deux candidats, STK et Hagglünds (filiale du groupe BAe) sont en compétition depuis plusieures années. Le vainqueur vient d'être confirmé : c'est le BVS10 qui entrera en service dans l'armée française à l'horizon 2011. Alors que la DGA avait envoyé à ST Kinetics courant novembre un courrier signifiant que le véhicule chenillé Bronco de la société singapourienne n'était pas retenu dans le cadre de l'appel d'offre français visant à commander près de 130 véhicules haute mobilité pour l'armée de terre, les singapouriens ont décidé de contester cette décision. A l'appui du recours introduit mi-novembre devant le Tribunal Administratif de Versailles par les singapouriens, ces derniers contestaient le fait que le véhicule BVS10 Mk2 d'Hagglünds (Groupe BAe), plus léger et petit que le Bronco, puisse être capable d'embarquer un groupe de combat Felin et ses équipements. Autre motif invoqué dans le cadre de la procédure en référé introduit par STK : le dumping de BAe. Le groupe anglais, qui a vu son propre gouvernement choisir le Bronco (rebaptisé Warthog suite aux modifications apportées, notamment par Thales, pour l'armée britannique), aurait fait un effort substantiel pour contenir le prix de la dernière version de son véhicule, afin d'enrayer le succès de son rival et pouvoir pénétrer le marché français. Fait intéressant dans le recours en justice introduit par l’industriel singapourien, STK indique son prix : 1,018 million d’euros par véhicule. Celui britannique lui est donc inférieur. Mais c'est un rejet de l'ensemble de ses prétentions que vient d'essuyer STK. Le Tribunal Administratif de Versailles qui s'est prononcé ce 2 décembre, a confirmé la légalité du choix de l'armée de terre et de la DGA, qui devrait donc notifier le contrat à Hagglünds pour son BVS10 Mk2 d'ici quelques jours. Au final, le programme ne devrait pas souffrir de retard par rapport à son objectif initial, à savoir que les premières livraisons devraient intervenir en 2011. Au total, le besoin français porte sur 129 véhicules, répartis en trois versions (rang, PC et véhicule de soutien), dont seule la première tranche, qui porte sur l'acquisition d'une quarantaine de véhicules, est ferme. Véhicule de transport de troupes blindé chenillé, particulièrement apprécié des armées occidentales engagées en Afghanistan (Royaume Unis; Pays Bas...) pour ses capacités de franchissement qui lui permettent de s'affranchir des routes (principales cibles des IED), le VHM français sera équipé d'un toureleau téléopéré Kongsberg, à l'instar des VAB Top.
A lire sur le même sujet: Viking français et Bronco anglais / 8 octobre 2009 |
||
|
|
|