Directeur: Guy Perrimond
Rédacteur-en-chef : Guillaume Belan

Lettre d'informations stratégiques et de défense

Des AMX pour l'Afghanistan?

13/10/2009

Alenia North American (groupe Finmeccanica) a proposé de fournir à l’armée de l’air afghane (ANAAC) une vingtaine de chasseurs-bombardiers AMX provenant des surplus de l’Aeronautica Militare Italiana (AMI). L’armée de l’air italienne dispose d’un parc de 136 AMX, dont 26 en version biplace. Ces appareils sont entrés en service en 1989.

Près de la moitié environ a été modernisée (en version ACOL) et est opérationnelle. Pour sa part, le Brésil dispose de 55 AMX. L’appareil italo-brésilien est cependant en concurrence avec le L-150 Aero Vodochody, dont l’armée de l’air tchèque dispose aussi d’un important surplus, évalué à 48 exemplaires.

Au cas où les autorités afghanes opteraient pour l’AMX, Alenia Aeronautica s’est engagé à livrer un exemplaire par mois jusqu’en 2011, suivant en cela le même rythme de livraison prévu pour les 18 avions de transport tactique G.222, qui, avant leur mise en service dans l’ANAAC, transitent par le 438th Air Expeditionnary Advisory Wing, l’unité chargée de la formation des équipages et de la reconstitution des forces aériennes afghanes (qui, aujourd’hui, sont dotées uniquement d’hélicoptères et d’avions cargos russes).

D’autre part, l’AMI va déployer à Herat quatre chasseurs-bombardiers AMX, d’ici à la fin de l’année. Ces appareils seront destinés aux missions CAS (Close Air Support) au profit du contingent italien, ainsi qu’à ceux des autres pays de la coalition et des forces afghanes opérant dans la partie occidentale du pays.

L’appareil italien est armé d’une mitrailleuse M61 Vulcan 20 mm. Pour certains observateurs, le déploiement des AMX est perçu comme un “tour promotionnel”, en vue de favoriser l’appareil italo-brésilien.